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對于中國大口徑厚壁無縫鋼管業而言，過去三年一直處于凜冬之中。在中國經濟諸多停不下來的產能過剩中，減不下來的大口徑厚壁無縫鋼管產能，可謂是“樣板”。
　　拜大基建和房地產在過去十數年的蓬勃所賜，中國大口徑厚壁無縫鋼管業也大步向前，粗鋼產能在2014年達到驚人的8.2億噸，占據了世界產量的一半左右。然而，舊的增長模式已經難支，“雙創”、“互聯網+”和服務業將在未來的增長中扮演關鍵角色，按照這樣的新常態預期，投射在大口徑厚壁無縫鋼管業身上，必將倒逼出兩個變化：一是數量要降下來，二是質量要升上去。也就是說，螺紋鋼降下來，特種鋼升上去。
　　橫向比較，英德美日等發達國家也都曾有過一個大口徑厚壁無縫鋼管的“黃金時代”，最后也都伴隨著無縫鋼管的過剩危機，產量下跌，工人減少。中國現在也面臨著這樣一個“無縫鋼管拐點”。經濟的結構性放緩，使得過剩產能非常嚴重、且新增產能不斷的中國無縫鋼管業，遲遲走不出這個冬天。
　　可是一些大口徑厚壁無縫鋼管企業，仍然寄希望于新型城鎮化可能帶來的“基建預期”，寄希望于“苦撐待變”。而在此之前，銀行的大量信貸資源沉淀在無縫鋼管行業也不敢輕易抽貸、斷貸，否則貸款就沉沒了。再加上地方保護主義，僵尸企業也就應運而生。
　　國內市場掙扎在過剩和低價的泥潭里，“走出去”也只是權宜之計，還會碰壁。根據海關數據，前10個月，中國出口了9213萬噸鋼材，超過去年7389萬噸的數字，但金額下降了6.6%。中國的鋼材價格實在是便宜，以目前的低價自然在國際市場上所向披靡。但這實在令人高興不起來，一方面是我們消耗了國內大量的資源，包括環境等隱性成本，把大口徑厚壁無縫鋼管以白菜價賣到國際市場，有點得不償失，為他人作嫁衣裳;另一方面，他人也不會念我們的好，圍繞鋼材的各種貿易摩擦、糾紛會顯著增加。

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